Wer hat Informationen zu diesen Delinquenten?
Sie wurden zuletzt mit dem Neutralschalter im Motorgehäuse gesehen.
Leider deutete der nicht funktionierende Neutralschalter darauf hin, dass sich dieser gelöst haben könnte. Und genau so ist es leider. Wo die Schrauben und der Rest hin sind, weiß ich nicht.
Da im Öl keine Späne zu finden sind, bin ich auch etwas ratlos. Jetzt rächt sich, dass ich zu wenig über die Vorgeschichte des Motors weiß.
Referenzen:
www.dr-650.de: „NA TOLL! Leerlaufschalter + Getriebe = Scheisse“
www.avrider.com: „DR 650 neutral sending unit screwup!“
www.avrider.com: „Avoiding NSU Problems“